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汽車點(diǎn)火系專題:分電器詳解

2005-02-21 10:46:08 來源: pcauto 作者:CAR
  1.分電器

  功用: 接通或斷開初級電路     將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電按照發(fā)動機(jī)分配給各缸火花塞     根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)刻   組成:分電器是由斷電器、配電器、電容器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置組成。   斷電器的功用是周期地接通和斷開初級電路,使初級電流發(fā)生變化,以便在點(diǎn)火線圈中感應(yīng)生成次極電壓。斷電器的觸點(diǎn)間隙一般為0.35~0.45 mm,可以通過調(diào)整固定觸點(diǎn)的位置來改變觸點(diǎn)間隙。

  配電器的功用是將點(diǎn)火線圈中產(chǎn)生的高壓電,按照發(fā)動機(jī)的工作順序輪流分配到各氣缸的火花塞上。

  電容器與斷電器觸點(diǎn)并聯(lián),其功用是在點(diǎn)火線圈初級電路斷開時(shí),減小觸點(diǎn)間產(chǎn)生的電火花,防止觸點(diǎn)燒損,并可加速點(diǎn)火線圈中的磁通變化率,提高點(diǎn)火電壓。   點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置位于分電器下部,由離心式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置和真空式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置組成。

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