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降價仍留有余地 四款車沒降到位

2004-11-08 17:37:44 來源: 作者:邱京寧
  在降價大潮的沖擊下,眾多車型紛紛調價。但這其中有些是基本到位,有些則是心不甘情不愿,先降一點,作作姿態,想看一看再說。作為消費者,切不可被紛紛繁繁的降價聲沖昏了頭腦。面對一再上演的買完就降的故事,我們還應擦亮眼睛,看看誰還沒降到位。
  
  高爾


圖為高爾

  
  降價之后還是賣不動。僅僅兩個星期,北京市場高爾標準型的售價已經又從6.98萬元掉到了6.38萬元,整整下挫了6000元。加上此前上海大眾宣布的降價1萬元,高爾的價格已經降低了1.6萬元。但高爾的跌勢還不會結束,因為高爾賣不動并不只是價格的問題。無論是在同一價格段,還是在同一級別的車里,高爾都沒有自己獨特的優勢。既不時尚,也不實用,消費者實在是不知道為什么要買它。如果它的價格降到6萬元,那么,高爾還有可能以低廉的價格贏得一部分消費者。  
  
  帕薩特


圖為帕薩特

  
  帕薩特2.0L和1.8T全線降價5000-10000元,調整后的價格為20.45-26.98萬元。但與競爭對手相比,帕薩特仍無優勢可言。2.0L和2.5L的福特蒙迪歐價格為20.98--26.98萬元,雅閣2.0和2.4的價格分別為22.98萬元和25.98萬元。除了價格因素外,帕薩特的動力和操控性能也都不占便宜。在蒙迪歐雅閣已基本沒有加價現象的情況下,如果不拉開價格差距,帕薩特就只能眼睜睜地看著對手享受大餐。 
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