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由國產(chǎn)車的原型車NCAP碰撞結(jié)果 透視安全

2005-08-09 00:19:39 來源: 作者:kuangxuyun

豐田花冠-歐洲NCAP碰撞試驗

  測試中花冠在大多數(shù)項目中都表現(xiàn)得很好。在正面碰撞中,車身被撞擊得并不嚴(yán)重,變形很小。雖然沒有側(cè)面安全氣囊,但是花冠的側(cè)面碰撞也比較合理。此外,花冠在對行人的保護方面要比大多數(shù)接受測試的車型更安全。

  正面碰撞:和其他同級別車型一樣,花冠并不能提供足夠的空間以保護駕駛者的膝部。除此之外,車身和限制系統(tǒng)工作得很好,整體的安全性能令人滿意。對于花冠來說,主要是轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向鎖止裝置和動力助力電機可能會對駕駛者造成傷害。后排中間座椅為三點式安全帶,比兩點式更安全。

  側(cè)面碰撞:雖然沒有側(cè)面安全氣囊,但是花冠也將駕乘者保護得很好。不足的是,駕駛者的頭部撞到了B柱上,盡管B柱已經(jīng)填充了塑料,但是仍然會造成傷害。駕乘者的肋骨可能會撞擊座椅側(cè)翼、門柱和車門,沖擊力也可能會傳遞到腹部。
  
  ※ 簡評:最新款的花冠是從2002年開始進入歐洲銷售的。此次測試的2003款兩廂車型包括前排雙安全氣囊、前排帶預(yù)緊力和載荷限制器的安全帶、后排還包括一個ISOFIX兒童安全座椅。國產(chǎn)花冠和此款車型的配置差不多,安全性能比較可靠,車型為三廂車型。
  
  豐田花冠
  
  乘客保護級別:★★★★
  
  得分:正碰12 (75%) 側(cè)碰16 (89%) 總分28 (82%)
  
  星級 分?jǐn)?shù) 乘員受到嚴(yán)重傷害的概率
  
  ★ 1~8 ≥46%
  
  ★★ 9~16 36%~45%
  
  ★★★ 17~24 21%~35%
  
  ★★★★ 25~32 11%~20%
  
  ★★★★★ 33~40 ≤10%

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