雅力士 C-NCAP得分：47.1 安全評(píng)價(jià)：五星級(jí)

雅力士  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　作為豐田全球戰(zhàn)略車型之一，雅力士在國(guó)內(nèi)的銷量表現(xiàn)雖然不盡如人意，但其安全性能卻是毋庸置疑的，47.1的高得分讓它達(dá)到了很多B級(jí)車的安全水準(zhǔn)。

雅力士  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    雅力士的外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,沉穩(wěn)中透出親和,采用弧形的設(shè)計(jì)元素勾勒?qǐng)A潤(rùn)的造型,前臉顯得憨態(tài)可掬。降低的前后懸掛設(shè)計(jì),使車身看起來(lái)更加穩(wěn)定,各種元素綜合起來(lái),表現(xiàn)得既不出格,也不顯單調(diào)。

雅力士  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    裝備有同級(jí)別中最大排量的雅力士,具有超越同級(jí)別車型的大扭矩,這使得其在日常駕駛時(shí)格外得心應(yīng)手。不過(guò),雅力士雙VVT-i引擎的最大亮點(diǎn)不是動(dòng)力,而是經(jīng)濟(jì)性能,能夠獨(dú)立控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)的正時(shí)機(jī)構(gòu),使得這款同級(jí)別中體重較重的車型依舊能夠獲得90KM/H等速下百公里油耗5.5L左右的高水平。為了進(jìn)一步減低油耗，雅力士還采用了“EFI(電子控制燃油噴射系統(tǒng))燃油供給系統(tǒng)”行車時(shí)電腦會(huì)根據(jù)車輛的使用實(shí)況及時(shí)調(diào)整噴油量，保證氣缸內(nèi)的燃料完全燃燒。