化油器回火現象的原因是發動機運轉時,火焰突然從進氣管向化油器部位返回而出現爆炸燃燒的現象。1、實質上是發動機工作行程后期,汽缸內燃料仍在燃燒,至排氣行程后期還未燒完,此時進氣門打開,燃燒火焰就與化油器進入的新鮮混合氣相遇,進行猛烈的燃燒并發出響聲。2、化油器回火是由于發動機從怠速狀態急劇提高車速時,化油器過渡不好,使混合氣變稀。稀混合氣燃燒速度緩慢,在燃燒過程中,有很大一部分油氣混合氣在活塞到達下止點后仍在燃燒,這種燃燒甚至可能拖延到下一個循環的進氣過程開始之時。此時殘存在汽缸內的燃氣火焰,通過進排氣門重疊開啟時與進氣管中新的油氣混合氣相遇,并在其中燃燒爆炸,造成進氣管回火。
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