基本功能是讓冷卻液給發動機散熱。在汽車的發動機體內，有許多循環水路，通過水管與放置在汽車前部的散熱器(俗稱水箱)相連，形成一個大的水循環系統。發動機的上出水口裝有泵，由風扇帶驅動，從發動機機體的自來水中抽取熱水和冷水。水泵旁邊有一個恒溫器。自動啟動后不久(冷水：)，冷卻水不打開，不經過水箱就在發動機內循環，俗稱“只小循環”:)當發動機溫度達到80度以上時，發動機內的熱水被抽入水箱，汽車前進時冷空氣大致就是這樣通過塔的。發動機通過皮帶輪帶動泵軸承和葉輪旋轉，泵內的防凍液通過葉輪旋轉，在離心力的作用下飛濺到泵殼邊緣，同時產生一定的壓力，再從出水口或水管流出。防凍液濺到葉輪中心，使壓力下降。在泵入口與葉輪中心的壓力差下，水箱中的防凍液通過水管被吸入葉輪，實現防凍液的往復循環。汽車發動機泵的作用：1。汽車泵的作用是給冷卻液加壓，保證冷卻液在冷卻系統中的循環流動。通俗地說，就是讓水不斷循環，通過散熱器發動機缸體各個部位吸熱，避免發動機高溫。2.汽車發動機組有幾個冷卻水循環的水路，通過水管與放置在汽車前部的散熱器(俗稱水箱)相連，形成一個大的水循環系統。發動機的上出水口裝有水泵，由風扇帶驅動，從機體的自來水中抽出熱水和冷水。3.水泵旁邊還有一個恒溫器。汽車剛起步的時候(冷車)，沒有開，冷卻水沒有經過油箱，只是在發動機內循環(俗稱小循環)。當發動機溫度達到80度以上時，將其打開。發動機里的熱水放入油箱，汽車前進時冷風吹過油箱，帶走熱量。大致就是這么回事。4.汽車水泵是用來驅動冷卻液循環的，只有冷卻液循環才能冷卻發動機。水泵的作用是將流經散熱器的冷卻液加壓，送入氣缸水套，使冷卻水更容易流動。