日本汽車和德國(guó)汽車
日本汽車和德國(guó)汽車
皓影

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):18.59-26.39萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
日本汽車和德國(guó)汽車相關(guān)資訊
德國(guó)品牌不再像以前那么強(qiáng)大,而是更喜歡日本汽車?
蔡金盛
2023-06-15
以往,德系車一直是品質(zhì)、操控、性能的代表,讓其深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的推崇,這也讓其在中國(guó)的銷量不斷增長(zhǎng)。多年來(lái),上汽大眾和一汽大眾共同占據(jù)了國(guó)內(nèi)汽...閱讀全文>>

段子車
2020-01-25
不少人喜歡BBS的輪圈,那…… 德國(guó)?日本?BBS到底是誰(shuí)的?有啥區(qū)別? 【歸屬】 簡(jiǎn)單的說(shuō),就是起源于德國(guó),揚(yáng)名于日本。 BBS品牌的創(chuàng)立...閱讀全文>>

在新能源車領(lǐng)域,德國(guó)和日本等汽車強(qiáng)國(guó),已經(jīng)被我們甩在身后
車快評(píng)
2024-04-01
在傳統(tǒng)的燃油車時(shí)代,毫無(wú)疑問(wèn)歐美日是毋庸置疑的汽車強(qiáng)國(guó)。經(jīng)過(guò)100多年的發(fā)展,在歐美日這些國(guó)家孕育出了諸多的世界級(jí)汽車品牌。這其中就包括豐田...閱讀全文>>

美國(guó)經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá),為何汽車不如德國(guó),日本?
鄭誼
2019-03-11
美國(guó)是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地方,。在全球諸多領(lǐng)域擁有最先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力。不過(guò)大家可以發(fā)現(xiàn)美國(guó)經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá),但是汽車業(yè)卻不如德國(guó)和日本。 很多人...閱讀全文>>

一刀說(shuō) | 不玩柴油機(jī)汽油機(jī)被截胡,德國(guó)汽車為何輸給日本?
Myautotime
2019-06-22
我們都知道,內(nèi)燃機(jī)技術(shù)最早是在歐洲發(fā)明出來(lái)的,而德國(guó)一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)明者和引領(lǐng)者,在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里德國(guó)一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先者,無(wú)人能...閱讀全文>>

軒轅商業(yè)評(píng)論
2025-02-06
作者?/ 徐美慧 編輯?/ 黃大路 設(shè)計(jì)?/ 柴文靜 原計(jì)劃的全球汽車業(yè)又一家超級(jí)巨頭,現(xiàn)在應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)了。 2025年2月5日,日本經(jīng)濟(jì)新...閱讀全文>>

超越德國(guó)和日本,中國(guó)成全球最大汽車出口國(guó),但有三大隱憂
象視汽車
2023-09-04
時(shí)代浪潮沖擊之下,汽車行業(yè)迎來(lái)巨變。中國(guó)相繼超越韓國(guó)、德國(guó)、日本,問(wèn)鼎全球第一大汽車出口國(guó)寶座。這一路,中國(guó)足足走了66年之久。但我們現(xiàn)在絕...閱讀全文>>
對(duì)于日本汽車和德國(guó)汽車,你感覺(jué)誰(shuí)的后期保養(yǎng)和維護(hù)更省心?
蔡金盛
2023-10-30
都非常省心,正常保養(yǎng),平時(shí)比較愛(ài)惜,幾乎是很少出小毛病,這也是為什么這些車都如此保值的重要原因,大部分二手車買家當(dāng)然是更傾向能開(kāi)的住的車了,...閱讀全文>>

一家德國(guó)汽車改裝廠用日本寬體套件改了一臺(tái)美國(guó)跑車
主試角
2023-11-03
我們都知道,雪佛蘭科爾維特是一款美國(guó)跑車,由于是本土品牌本土制造,被當(dāng)?shù)厝朔Q為“國(guó)民跑車”。如今最新一代科爾維特C8敞篷版剛剛上市,就有后市...閱讀全文>>

成都車展盤點(diǎn):僅次于日本、德國(guó),中國(guó)成為全球第三大汽車出口國(guó)
深圳汽車資訊
2022-09-16
根據(jù)Just-Auto的最新數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)出口汽車數(shù)量首次突破200萬(wàn)輛,總量達(dá)到201.5萬(wàn)輛,僅次于日本(382萬(wàn)輛)和德國(guó)(...閱讀全文>>

軒轅商業(yè)評(píng)論
2025-02-19
作者?/?徐美慧 編輯?/ 黃大路 設(shè)計(jì)?/ 柴文靜 日產(chǎn)和本田的合并計(jì)劃,又雙叒叕要生變了。 2月18日,據(jù)外媒援引知情人士報(bào)道,如果日產(chǎn)...閱讀全文>>

對(duì)比德國(guó)、日本的汽車館,我更喜歡代表未來(lái)的這座
新銳汽車觀察
2023-04-04
2016年初,我去德國(guó)出差時(shí),特地去了一趟斯圖加特,目的只有一個(gè),一睹保時(shí)捷汽車博物館的芳容。 保時(shí)捷100多年歷史里,所有的車型都可以在這...閱讀全文>>

在汽車電動(dòng)化時(shí)代,德國(guó)竟要被日本超越?你還迷信德國(guó)底盤么
大虎悠
2022-02-25
傳統(tǒng)汽車根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同,可分為前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)(三大類)。常規(guī)情況下,普通家用車采用前驅(qū)為主,而豪華車才會(huì)和后驅(qū)“掛上鉤”。至于四驅(qū)多年...閱讀全文>>