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汽車吊臂球頭
汽車吊臂球頭
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汽車吊臂球頭相關資訊
李珠
2024-08-31
汽車球頭乃是車輛懸掛系統當中的關鍵部件,其主要功用在于連接車輪與車身,保證車輛行駛的穩固性與安全性。那么,汽車球頭于何時需要進行更換呢?接下...閱讀全文>>
lizhu
2022-12-02
汽車球節又稱萬向節,主要為轉向機構提供多角度轉動,從而減少振動,實現平穩轉向。球頭損壞的汽車會有以下癥狀:1.汽車在顛簸的路面行駛時,會發出...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-05-21
汽車球頭的價格因多種因素而有所不同,大致在幾十元到幾百元之間。汽車球頭作為連接車輪和車身的關鍵部件,發揮著重要作用。其價格受到配件品牌、購買...閱讀全文>>
lizhu
2023-03-08
汽車球頭響怎么回事?汽車轉向球頭響的原因:1、轉向橫拉桿球頭老化,這個需要更換轉向橫拉桿球頭,而且在更換之后還需做四輪定位;2、方向機防塵套...閱讀全文>>
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2025款
2025款 基本型未上市
2024款
2024款 1.5TD 龍騰版9.28萬
2024款 1.5TD 智聯+10.28萬
2024款 1.5TD 智慧版10.38萬
2024款 1.5TD 智尊版11.88萬
2023款
2023款 博越COOL 1.5TD 朋友版停售
2023款 博越COOL 1.5TD 智聯型停售
2023款 博越COOL 1.5TD 智聯+停售
2023款 博越COOL 1.5TD 智慧型停售
2023款 博越COOL 1.5TD 智尊型停售
2022款
2022款 博越X 1.8TD DCT智領型停售
2022款 博越X 1.8TD DCT智慧型停售
2022款 博越X 1.8TD DCT智尚型停售
2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型停售
2022款 1.8TD DCT兩驅智雅型停售
2021款
2021款 百萬款 1.8TD 手動兩驅舒適型停售
2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅豪華型停售
2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅舒適型停售
2021款 1.8TD 手動兩驅亞運版停售
2021款 1.8TD DCT兩驅亞運舒適版停售
2021款 1.8TD DCT兩驅亞運版停售
2020款
2020款 1.8TD 手動兩驅精英型停售
2020款 1.8TD 手動兩驅智雅型停售
2020款 1.8TD DCT智領PRO停售
2020款 1.8TD DCT智聯PRO停售
2020款 1.8TD DCT智慧PRO停售
2020款 1.8TD DCT智尊PRO停售
2020款 1.8TD DCT兩驅智雅型停售
2020款 1.8TD DCT兩驅智聯型4G互聯版停售
2020款 1.5TD 自動智聯PRO停售
2020款 1.5TD DCT智能四驅版 PRO停售
2018款
2018款 2.0L 手動兩驅智雅型停售
2018款 1.8TD 自動四驅智尊型4G互聯版停售
2018款 1.8TD 自動兩驅智雅型停售
2018款 1.8TD 自動兩驅智聯型4G互聯版停售
2018款 1.8TD 自動兩驅智慧型運動版停售
2018款 1.8TD 自動兩驅智慧型4G互聯版停售
2018款 1.8TD 自動兩驅智尊型4G互聯版停售
2018款 1.8TD 手動兩驅智聯型4G互聯版停售
2017款
2017款 1.8TD 自動兩驅智聯型停售
2016款
2016款 2.0L 手動兩驅智聯型停售
2016款 2.0L 手動兩驅智悅型停售
2016款 2.0L 手動兩驅智尚型停售
2016款 1.8TD 自動四驅智慧型停售
2016款 1.8TD 自動四驅智尊型停售
2016款 1.8TD 自動兩驅智慧型停售
2016款 1.8TD 自動兩驅智尚型停售
2016款 1.8TD 自動兩驅智尊型停售
2016款 1.8TD 手動兩驅智慧型停售
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