電動機扭矩大小取決于很多因素。

首先是磁場強度，通常由永磁體或電磁線圈產生，磁場越強扭矩越大。

其次電流大小很關鍵，通過電機繞組的電流越大，產生的扭矩也就越大。

還有線圈匝數，在相同電流下，線圈匝數越多，產生的磁場越強，扭矩也越大。

氣隙大小也有影響，定子和轉子之間的氣隙越小，磁場利用效率越高，扭矩越大。

電機的極數越高，產生的扭矩通常越大。

電機的電壓和電流的乘積決定了電機的輸出扭矩，通常它們越高扭矩越大。

電機的材料和質量好，能提高扭矩性能。

良好的散熱效果能保證電機在高溫下正常工作，有助于提高扭矩。

不同類型的電機，如直流電機、交流電機等在轉速、扭矩方面有差異。

電機結構包括轉子和定子的結構、繞組的布局等會影響扭矩。

電機電源的穩定性和電壓大小直接關系到扭矩。

電機負載大時需要更大扭矩才能正常運行。

電機控制系統能通過調整電流、電壓等參數控制扭矩。

總之，要綜合考慮這些因素來提升電機扭矩性能。