18 款奧迪 Q5 的操控性很好。它易于上手，油門與剎車反應靈敏，剎車腳感舒適，方向盤輕重合適且轉向精準。急轉彎、急剎車時車身姿態(tài)穩(wěn)健，底盤扎實，過減速帶通過性佳。其 8AT 變速箱換擋平順，與發(fā)動機配合默契，quattro?全時四輪驅動系統(tǒng)增強了行駛穩(wěn)定性。此外，它轉向精準，底盤和懸掛系統(tǒng)出色，還有多種駕駛模式可選，能帶來不錯的駕駛體驗。

首先，在動力傳輸方面，這款車的8AT變速箱功不可沒。它的響應速度極快，換擋過程幾乎讓人察覺不到頓挫感，與2.0T發(fā)動機完美匹配，動力輸出一氣呵成，無論是在城市道路的低速行駛，還是高速公路的高速馳騁，都能為駕駛者提供流暢的動力支持。

其次，quattro?全時四輪驅動系統(tǒng)是奧迪Q5操控性的一大亮點。它極大地提升了車輛在各種路況下的行駛穩(wěn)定性。在濕滑路面上，能有效防止車輪打滑，確保行車安全；在彎道行駛時，精準的動力分配使得車輛能夠平穩(wěn)通過，給駕駛者十足的信心。

再者，轉向系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。電子機械轉向系統(tǒng)可以根據(jù)車速等因素自動調整轉向力度，低速時輕盈靈活，方便泊車等操作；高速時沉穩(wěn)扎實，保障行車安全。若選配動態(tài)轉向系統(tǒng)，車輛的機動性還能進一步提升，轉彎半徑更小，操控更加隨心所欲。

另外，它的底盤和懸掛系統(tǒng)經過精心調校。輕量化的底盤設計，在保證強度的同時降低了整車重量，有利于提升操控性能。優(yōu)化后的懸掛系統(tǒng)能夠高效過濾路面顛簸，即使經過減速帶或者坑洼路面，車內的震動感也十分輕微，并且在過彎時能提供強有力的支撐，保持車身的平穩(wěn)姿態(tài)。

最后，多種駕駛模式的存在，讓駕駛體驗更加豐富多彩。駕駛者可以根據(jù)不同的路況和個人喜好，輕松在舒適、運動等模式間切換，滿足各種場景下的駕駛需求。

總之，18款奧迪Q5憑借出色的變速箱、強大的四驅系統(tǒng)、精準的轉向、優(yōu)秀的底盤懸掛以及豐富的駕駛模式，為駕駛者帶來了卓越的操控體驗，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能出色勝任。