新能源電池的使用壽命一般是多久?

新能源電池的使用壽命受多種因素影響,通常在 6 - 12 年左右。

比如三元鋰電池,其電芯在循環(huán)使用 2000 次以后,容量還能達到初始容量的 80%。假設一次完整循環(huán)內(nèi)新能源汽車可以跑 500km,那么意味著 30 - 50 萬公里后電池的循環(huán)次數(shù)才會用完。按照一年 3 萬公里左右計算,可以使用將近十年。

特斯拉 Model S 90D 采用 18650 的三元鋰電池,工況續(xù)航 557 公里,電池容量 90 度,在循環(huán)使用 2000 次以后,就算容量只是初始值的 80%,也能行駛 92 萬公里。

磷酸鐵鋰電池因其更穩(wěn)定的性能,壽命可能會更長,充放次數(shù)可以達到 1500 - 2000 次。但實際使用中,電池壽命可能會有所差異。

影響新能源電池壽命的因素很多。日常使用時,淺充淺放能有效延長電池壽命。起步時輕踩油門,避免瞬間大電流放電對電池造成傷害。不要將汽車暴露在高溫或低溫環(huán)境中,高溫會加速電池老化,低溫會導致電池續(xù)航能力降低。

充電方面,不要過度充電或過度放電,當電池充滿電時,應及時切斷充電電源,避免長時間充電對電池造成損害,也要避免在電量過低的情況下繼續(xù)行駛。另外,頻繁快充可能縮短電池壽命,合理安排充電時間和方式很重要。

目前,工信部、科技部、財政部、發(fā)改委四部聯(lián)合規(guī)定,乘用車生產(chǎn)廠家的電池、電機等核心部件,提供 8 年或者 12 萬公里以上的質(zhì)保。在質(zhì)保期內(nèi),電池性能衰減不能超過 20%,否則廠家將免費更換。當電池的容量下降到初始的 80%以下時,可能需要考慮更換。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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