公鐵兩用牽引車在鐵路運輸中作用顯著，主要用于軌道車輛牽引、調車作業、新線建設和后期維保等。它能憑借其獨特設計實現公路與鐵路行走轉換，解決傳統運輸中牽引力不足及打滑問題，提升運輸效率。同時，相比傳統鐵路牽引機，它能滿足連續作業需求和所需牽引動力，還具備人工和維修成本低等優勢，廣泛應用于多個領域，替代了過去傳統的牽引方式 。

在軌道車輛牽引方面，公鐵兩用牽引車發揮著關鍵作用。它選用功率強勁的發動機，如65千瓦經典柴油發動機，機械傳動功率強，擁有出色的低速牽引性能，最大牽引質量可達500噸，能夠輕松牽引滿載貨物的貨車，保障貨物運輸的高效進行。無論是日常的貨運列車牽引，還是特殊情況下的車輛調動，都能可靠地完成任務。

調車作業對于鐵路運輸的高效運轉至關重要，公鐵兩用牽引車在此過程中優勢盡顯。其駕駛室視野開闊，一名司機便可完成掛調任務，極大地提高了調車的靈活性和效率。而且，它公路、鐵路“兩棲”設計，前、后軌道導向裝置使其能自如實現鐵路、公路行走轉換及鋼軌間換道，快速精準地完成車輛的調度工作。

在新線建設和后期維保中，公鐵兩用牽引車同樣不可或缺。新線建設時，它能牽引施工設備到達指定位置，為線路鋪設等工作提供便利。后期維保階段，可靈活穿梭于不同區域，對軌道、車輛等進行檢查維修，保障鐵路系統的穩定運行。

公鐵兩用牽引車憑借其強大的牽引能力、靈活的轉換性能以及在多方面的適應性，成為鐵路運輸中不可替代的重要裝備，有力推動著鐵路運輸事業不斷向前發展。