有智駕的燃油車(chē)在復(fù)雜路況下智駕系統(tǒng)具備一定可靠性，但并非萬(wàn)無(wú)一失。如今不少燃油車(chē)配備了先進(jìn)智駕系統(tǒng)，像華為乾昆智駕等，在輔助駕駛方面能為車(chē)主減輕負(fù)擔(dān)，在部分路況下精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)，保障行車(chē)安全。然而，復(fù)雜路況瞬息萬(wàn)變，意外情況隨時(shí)可能發(fā)生，智駕系統(tǒng)也存在局限性。所以，即便有智駕，駕駛員仍需時(shí)刻保持警惕，不可過(guò)度依賴。

智駕系統(tǒng)的可靠性受多種因素影響。比如環(huán)境因素，在暴雨、濃霧、大雪等惡劣天氣下，傳感器的精度會(huì)大打折扣。攝像頭可能因雨水、霧氣模糊視線，毫米波雷達(dá)的探測(cè)距離和精度也會(huì)下降，激光雷達(dá)雖然抗干擾能力較強(qiáng)，但也可能被極端天氣影響，這就使得智駕系統(tǒng)難以精準(zhǔn)識(shí)別道路、車(chē)輛和行人，從而降低可靠性。

道路狀況同樣關(guān)鍵。在一些狹窄的鄉(xiāng)間小道、路況復(fù)雜的老舊城區(qū)，道路標(biāo)識(shí)可能不清晰，甚至缺失，路邊還有隨意停放的車(chē)輛和突然竄出的行人。智駕系統(tǒng)可能無(wú)法準(zhǔn)確判斷行駛路徑，面對(duì)復(fù)雜的交通參與者，也可能出現(xiàn)應(yīng)對(duì)不及時(shí)的情況。

此外，車(chē)輛自身的硬件配置和軟件算法也決定了智駕系統(tǒng)的表現(xiàn)。硬件性能不足，無(wú)法快速處理大量數(shù)據(jù)，軟件算法不夠先進(jìn)，在遇到復(fù)雜場(chǎng)景時(shí)就難以做出最優(yōu)決策。

綜上所述，有智駕的燃油車(chē)在復(fù)雜路況下，智駕系統(tǒng)雖能提供一定支持，但可靠性會(huì)受到多種因素制約。駕駛員要清晰認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，將智駕系統(tǒng)視為輔助工具，而非完全替代自己的駕駛判斷，時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，確保行車(chē)安全。