●一汽豐田卡羅拉

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　　卡羅拉是花冠的第10代車型，與老花冠相比，它擺脫了九代花冠的中庸，新車看上去更加動感。簡潔明快的一體化大燈造型，拉長的進氣格柵采用鍍鉻裝飾，顯得精致了很多，但整體線條更為簡化。軸距上卡羅拉并未改變仍是2600mm，而車身尺寸方面則比較老款更長、更寬，從而形成了卡羅拉“寬而扁”的整體姿態。

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　　卡羅拉采用了1.6L和1.8L兩種動力配置，技術水準上均為直列4缸16氣門DOCH發動機，采用了全新開發的雙VVT-i技術。其中1.8L車型雖然與老款花冠1.8L排量相同，但功率和扭矩分別比老款花冠1.8提升了7千瓦和14牛米，這很大程度上得益于雙VVT-i結果。在變速箱上卡羅拉1.8車型提供6速手動和4速自動供用戶選擇，6速手動變速箱齒比排列更合理，動力輸出更均勻。4速自動變速箱讓人感到比較失望，畢竟齒輪比相比較5速6速變速箱更大，換檔平順性以及節油效果難以保障。

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　　另外值得一體的是，卡羅拉在安全性能上標配了包括GOA車身、BA 剎車輔助系統、全新的EPS電動助力轉向等裝置。無論從主動安全還是被動安全方面，都給予了駕乘者更多的安全保證。

　　保值原因：

　　卡羅拉因為產能的問題，現在仍然在采用訂單式生產方式，并且由于1.6L車型增加了像天窗等的實用配置，性價比進一步提升，買新車都要等上1個月左右才能提車，所以根本談不上有什么價格變動。對比老款花冠，卡羅拉的變化是從里到外，不僅改變了外觀，更是增加了雙VVT-I發動機和6速手動變速箱。豐田的品牌號召力，車型本身穩定的耐用度，再加上新車堅挺的價格，卡羅拉保值是順理成章。